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长东黄河大桥

时间:2019-04-20 23:13 来源:未知 作者:admin

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  长东黄河大桥

  长东黄河大桥是中国目前最长的桥梁。位于河南长垣与山东东明间的新(乡)菏(泽)线上,有一桥与二桥并列。一桥于1985年建成,是一座单线铁路钢桁梁桥,由西引桥、正桥、东引桥三大桥段构成,全长10282.75m,在1999年新建二桥,为新菏线增建二线的重点工程。二桥与一桥孔跨对齐,两引桥长2028.74m,东引桥长370.64m,皆为预应力混凝土简支梁。正桥由西边孔、主孔及东边孔三大区段构成,西边孔为123X32.0m加100X40.0m预应力混凝土简支梁,长8093.31m;主孔由9X96.0m简支钢桁梁加3X108.0m及4X108.0m持续钢桁梁各一联构成,长1633.97m;东边孔为19X32.0m预应力混凝土简支梁,长621.84m。正桥全长10349.12m,全桥长12748.50m。二桥主孔钢梁桁式为无竖杆三角形桁架,桁高12m,主桁中距5.75m,节间长度12m。主桁弦杆为箱形截面,弦杆与节点部门焊成全体,斜杆为H形截面,插人节点内栓接。全体节点部门采用中国自行研制的14锰铌桥钢制成,其节点机关细节在孙口黄河大桥根本上更有新的改良,进一步提高了钢桥制造工艺程度。

  长东黄河大桥

  24167万元

  长东黄河大桥(来自黄河网)

  长东黄河大桥(来自黄河网)

  起点西岸河南省长垣县赵堤乡赵堤村(对应黄河大堤左岸35+650),止于东岸山东省东明县沙窝乡东堡城村(对应黄河大堤右岸193+171),长10282米,为昔时扶植时国度最长的单线月全数建成通车,为新乡至兖州的新兖铁路逾越黄河下流特大桥。

  大桥总投资24167万元,设想桥梁荷载品级为中-活载,地动根基烈度按7级设防,防洪尺度和设想流量为17400立方米/秒。

  本桥根本采用钻孔桩根本和沉井根本两种,全桥共有墩台296个。

  长东黄河大桥(来自黄河网)

  该桥采用与堤防上跨正交体例。

  长东铁路桥所处河段主河槽宽度400米,河滩宽约1万多米,河床平均纵比降为六千分之一,属浪荡型宽河段,水流宽浅狼藉,摆动屡次。河流最大摆动范畴1500米。因为1999年建成该桥复线,壅水程度加大,桥前壅水值为0.32-0.48米,对上游影响最大范畴约2-3公里。该临背河地面高差一般为3-5米,属地上悬河,防洪压力较大。

  .交通大辞典

  :上海交通大学出书社

  ,2005.01

  援用日期2013-04-15

  援用日期2013-04-15

  援用日期2013-04-15

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  长东黄河大桥图册

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