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长城持股的领途汽车今日发布 专造小电动车最贵不超10万

时间:2019-06-16 17:19 来源:未知 作者:admin

  对于市场中出现的越来越多目生汽车品牌,估量大伙早已层见迭出了,眼看国内车市如斯繁荣,谁不想挤进来分一杯羹?

  就拿17日方才在北京发布的大乘汽车来说,看似目生的名字现实上是岁首年月由江铃轻汽改名而来,通过重组江铃轻汽拿到了保守汽车(包罗SUV和轿车)以及新能源汽车市场的准入资历。

  听闻今天又有一个叫领途的汽车品牌正式发布,将来将专注于A0级与A00级新能源车的设想开辟。此次我留了个心眼儿,公然也发觉了这位“新人”背后的故事。

  从公信部公示消息中不难查到,“领途汽车无限公司”在本年7月方才由“河北御捷车业无限公司”改名而来,而御捷车业可是一家有着九年电动车研发、制造和发卖经验的老公司,改名前曾经由长城汽车增资入股(长城持有25%股份)。

  从领途汽车的新车打算来看,将来它将和“御捷时代”一样,专注于熟悉的小型纯电动车范畴,其大部门车型售价将在5万元摆布,最贵不会跨越10万元,据悉具体味在两年时间内推出两个全新平台共计5款车型,续航能力可涵盖150-400km,其首款车型K-ONE最快也将会在10月正式下线。

  不知听了这些列位有何感受?无论说这些“新人”是想改头换面重振旗鼓,仍是想打包过去从头出发,想让通俗消费者领会并采取这些涌入市场的“新军”,我想两边都还需时间。

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