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长城汽车技术员流失董事长:待遇已不错

时间:2019-06-10 23:34 来源:未知 作者:admin

  凭仗着哈弗SUV车型的火爆,长城汽车异军突起,在自主品牌中处于了领先地位。然而对于员工的严苛办理,和相对缺乏合作力的薪酬程度,人才流失成为一大隐患,公司去职率居高不下。

  日前,长城汽车欠薪酬被外国员工告状的旧事刷爆了记者的伴侣圈。该人士暗示,他在长城汽车工作期间,公司未如数领取其加班费,未缴纳足额社保,在公司将他辞退后也未付去职金,更过度的是,公司还将他的职工宿舍提前收走。

  对此,《证券日报》记者于5月22日下战书多次致电长城汽车办公室及董秘,但德律风音不断提醒对朴直忙,均未被接通。而按照此前长城汽车人力资本科副科长张莹的说法,公司方面将在参议后对这一事务进行答复,但截至发稿,记者并未搜到任何官方回应。

  对于不断饱受质疑的长城汽车员工待遇问题,在方才竣事的长城汽车2016年股东大会上,董事长魏建军暗示,长城汽车员工的待遇在保定算长短常不错的了。对于员工去职问题,魏建军认为行业高薪挖角很一般。

  高管薪酬与员工差别大

  现实上,从上市公司财报来看,长城汽车内部薪酬差距甚大。Choice金融终端数据显示,作为长城汽车的董事长,魏建军客岁的年薪为575.28万元,而其老同伴、长城汽车副董事长王凤英客岁的年薪也高达551.41万元。

  此外,公司2016年前三名董事薪酬别离为1190.16万元,在整车行业中排名第一;而前三名高管报答总和为1360.43万元,排名第二,仅次于比亚迪。

  另一方面,公司员工收入程度却不甚抱负,按照公司财报,2016年长城汽车员工平均薪酬为9.5万元,在上市车企中排第58位,而上汽集团、江淮汽车长安汽车的同期员工薪酬别离为16.2万元、13.5万元与13.4万元。

  同时,在2016年净利润同比增加30.92%的环境下,其员工成本总额仅占集团停业总收入的7.37%,这一比例在2015年是8.14%。

  手艺人员流失超三成

  在销量不竭攀高的布景下,长城汽车赐与员工的薪酬缺乏吸引力,导致公司员工几次跳槽。

  按照长城汽车财报来看,2016年公司手艺人员共10236名,与2015年比拟削减了6276名。也就是说,跨越三成的手艺人员分开了公司。

  对此,魏建军暗示,公司确实具有“工作压力大”的环境,不少人感觉成长受限制,上升空间无限。但次要仍是其他企业垂青长城员工“守老实、能干事的能力”,何况“谁能抵得住3倍-4倍工资涨幅的引诱,我挖人也是如许”。

  现实,此前就有媒体报道,长城汽车内部具有“企业文化手册”,规范了员工入职后的行为原则,公司会敌手册内容进行不按期的查抄,成就不达标还面对罚款和补考。

  不外,记者并未从现任员工那里打探到该手册的实在性,但从长城汽车官网不难发觉,其对于其企业文化相当注重,有特地的栏目进行展现。此中,提及了1990年三分教育七分罚理念的发生,2001年《长城人的理念原则》中更是强调了“公司好处高于一切”和“带领是锻练员”等原则。

  有长城汽车员工告诉《证券日报》记者,轨制严酷算是长城汽车在员工办理方面的一大特点。“对于操作上的规范本人是能够理解的,只是但愿公司可以或许更人道化一点。公司有好有坏,也不克不及无限放大坏处,屏障了益处。”

  而对于员工的去职问题,上述员工暗示,身边确实有一些同事去职,但本人未便利多透露什么,去职人员多了必定会影响企业的工作进度,并且手艺人员的流失也会形成手艺的流失。

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