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应对自主SUV销量下跌和高端化竞争 长城WEY价格再度下探12万区间

时间:2019-06-10 20:58 来源:未知 作者:admin

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  (图片来历:全景视觉)

  经济察看网 记者 周菊车市承压,WEY品牌的价钱进一步下探。5月15日,长城WEY品牌推出紧凑级车型VV5的1.5T动力版车型,新车满足国六排放尺度,售价12.58万-13.98万元,再次降低了WEY品牌的购车门槛。该车型的推出被视为WEY应对自主SUV市场大幅下滑的行动之一。

  中国汽车工业协会的统计数据显示,本年前4月,SUV市场总体发卖了291.88万辆,同比下降15.77%,比客岁同期少发卖54.66万辆。此中,自主品牌SUV前4月发卖160.4万辆,同比下降25%,比客岁同期少发卖53.47万辆。也就是说,自主品牌SUV的销量下滑贡献了SUV全体下滑的近98%。在此环境下,全系SUV的WEY品牌本年1-4月累计发卖仅3.39万辆,同比下滑34.3%。

  在此布景下,VV5 1.5T车型被寄予了提拔全体销量、协助WEY品牌挺过自主品牌SUV严冬的重担。长城汽车副总裁、WEY品牌营销总司理柳燕在现场暗示,VV5 1.5T让奢华变得触手可及,方针客户对准年轻的重生代市场。

  WEY是长城汽车于2016年成立的高端品牌,VV5则是WEY品牌的主销车型。在1.5T动力版上市之前,VV5车型均搭载2.0T涡轮增压策动机,官方指点价15万元起。WEY品牌推出1.5T车型显得十分火急,2018年11月,WEY品牌在VV5 2.0T车型根本上推出了一款两驱终结版车型,将价钱拉低至12.98万元,仅半年后,长城又推出此款1.5T车型,并使得该车型价钱进一步下探。

  此前,两驱终结版因打消了全景天窗、座椅电动调理等功能被部门消费者诟病,此次上市的1.5T版本则将座椅电动调理等功能恢复,且全景天窗可选配,别的还添加了标的目的盘换挡等功能,性价比有所提拔。

  2018年,VV5发卖6.3万辆,同比增加87%,占WEY品牌总销量的45%以上。在其销量助推下,WEY品牌2018年总销量13.95万辆,同比增加61.4%,超越领克成为15万-20万元自主高端品牌的引领者。

  但进入2019年以来,车市低增加继续冲击以SUV产物为主销车型的自主品牌,WEY品牌也呈现销量大幅下滑。受此影响的不只近似乎WEY品牌,同为自主高端的领克品牌旗下SUV领克01前4月仅发卖1.15万辆,同比下滑58.6%,不外因为有轿车产物的加持,领克1-4月仍连结了正增加,发卖3.8万辆,实现了对WEY品牌的反超。

  与此同时,自主品牌高端化的疆场也在持续升温,在WEY品牌和领克之后,奇瑞的高端产物星途TXL近期已正式上市,售价12.59万元起,长安的高端品牌即将浮出水面,而春风也成立了集团直管的H事业部,研发高端品牌新能源汽车,广汽则和蔚来汽车结合开辟高端电动车。

  对于饱尝品牌向上失利疾苦的长城和用本人姓氏为赌注的魏建军来说,WEY的这场战役不容有失。价钱的下探虽然可以或许为新品牌开疆拓土,却逐步起头恍惚其与哈弗品牌之间的鸿沟。

  WEY品牌发布初期,魏建军曾暗示WEY品牌定位将与哈弗品牌构成区隔,价钱为15万-20万元。但跟着VV5终结版、VV5 1.5T ,以及VV6的连续发布看,WEY的价钱鸿沟正在失守,而这将导致不成避免的内耗,目前,WEY品牌和哈弗部门车款的价钱堆叠环境进一步加剧,两者若何协同成长成为长城需要考虑的问题。而据察看,作为合作敌手,领克满足国六排放的新车价钱为14.18万元起。

  关心汽车行业成长,对新能源、自主品牌及新出行关心较多,擅长深切报道及数据阐发。订阅分享

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